Your Smile

輕井澤實在值得多留兩晚，不過行程排得太滿，就失去了度假的意義，還是留到下一次再來吧。所幸寫網誌的此時，已經安排明年初再訪輕井澤，屆時可以將腳步延伸到中輕井澤，再去看看石之教堂、白絲瀑布吧。

等待返回東京的新幹線時，在車站二樓往外拍了張合照，沒想到卻因此把腳架給忘了，說來實在很誇張。由於一早天氣太冷，在寒風刺骨的露台上，拿了腳架拍照後，小五先躲進車站內，我則拿起了相機繼續拍著街景，拍了幾張也受不了，連忙跑回站內，一旁的腳架就這麼給放著了。

上了新幹線沒多久就發現了，當時一度考慮再搭一次新幹線回輕井澤找腳架，反正JR關東三日券，沒有費用問題，只是如此一來很浪費旅遊時間，回去也不見得找得到……；後來決定在東京站找站務員替我們聯絡輕井澤，確認腳架是否有被拿到失物招領處。

在東京車站，從出入口站務員一路問到月台站務室去，大概沒有幾個人有這樣的經驗。然而輕井澤站卻沒有發現腳架的蹤影，我甚至請輕井澤站的站務員到遺失地點幫我找，結果還是空手而回。不過在月台站務室中，順便幫一位美國人解決與站務室對話困難的問題，發現自己要在英日語之間權充翻譯，也是一項極為吃力卻有趣的過程。

最後到了東京站的JR失物招領室登記失物，承辦人員看起來是個不太熟稔業務的阿伯，搞了半天，又打電話過去輕井澤站問一次，最後才請我留下飯店房號，只是看來要找回腳架的機會是微乎其微了。

▲從車站2樓往右望，旅館就在旁邊，拖著行李走過去也不用5分鐘，非常方便。

▲這張照片之後，腳架就掰掰了。

▲早餐匆匆在輕井澤站內的便利商店購買，哈密瓜（香料）牛奶真是令人期待的口味。

收拾好複雜的心情（以及浪費了一個小時的時間），終於拖著行李前往丸之內大都會飯店（Hotel Metropolitan Marunouchi），這是6天行程中最豪華的一晚，衝著丸之內大廈的景色而來，早在3個月前就開始訂的房間，更是此飯店最好的位置，可以直接俯瞰東京車站。

丸之內大都會飯店由JR東日本經營，是整個Tokyo Station City計畫的一部分，簡單的說，就是以車站為中心，打造一座自給自足的城市系統，其中包括百年車站古蹟重建、地下街、數棟商務、旅館大廈等開發計畫。對觀光客來說，東京車站本身已經不只是交通運輸機構，反而成為一個值得一遊的區域。

暫放行李後，外出散步，目標是日本橋。經過了JX新日本石油大樓，前方立了個普羅米修斯藝術品，由日本雕刻家富永直樹於1988年未慶祝新日本石油100週年而做，象徵石油對人類社會的貢獻。接著會經過一石橋，橋旁有一「迷子石」碑，在江戶到明治時期，這附近是很繁華的地帶，常常有小孩走失，迷子石除了可以當作等待點，也能張貼尋人啟事。這樣的石碑過去在幾個熱鬧、容易走失的地方都有，如今只剩下一石橋旁這座了，東京都政府也趕緊指定為古蹟。

▲飯店大廳有個東京地標模型，上頭還有新幹線鐵道，不同的新幹線列車在上面來回繞圈，站在模型前，不知不覺會被吸引，看著列車繞啊繞的，就忘了時間……。

▲視野遼闊的公共男廁……。

▲銅像立在馬路上，非常醒目。

▲一石橋旁的迷子石。

身上沒有地圖，憑著路感在東京街上找到了日本橋，日本橋自1603年德川幕府開始，就是全日本道路網的起點，現時也有7條國道以這裡為起點，終點包括大阪、青森、仙台等地，其中國道4號從東京到青森全長739公里，為全日本最長的一條道路。

橋上中央柱上的麒麟也很有看頭，一般傳說中的麒麟並沒有翅膀，日本橋上的麒麟卻特別打造了翅膀，象徵著從這個原點開始，全日本都能展翅高飛的意境。東野圭吾也在《麒麟之翼》一書中，以這個象徵作為故事的關鍵。

▲由於這裡是道路中心（看到左下角的「日本國道路元標」了嗎），開發得早，附近自然也聚集了許多老牌百貨店（看到建築物上方那個大大的「越」字了嗎）。

▲長了翅膀的麒麟！

到日本橋朝聖後，不死心的決定再往上野公園看看櫻花的狀況，果不其然差不多都謝了，不過大晴天在公園內散步，也是蠻悠閒的。公園內有一尊曾獲諾貝爾醫學獎三度提名的細菌學家野口英世雕像，基座上刻了「PRO BONO HUMANI GENERIS」（造福人類），為了紀念他的貢獻，肖像也被印製在日幣1000元的鈔票上。連哆啦A夢漫畫裡，大雄的爸爸也曾買過野口英世的傳記要他讀。

公園很大，地標也很多，小松宮親王銅像、東照宮、寬永寺、彰義隊之墓、西鄉銅像……，真要一一參觀，恐怕一天也看不完，更不用說還有博物館、動物園、美術館……等設施，為了要抽出時間到阿美橫丁商店街買些藥妝，也只能走馬看花了。

▲野口英世。

▲小五的小肥指不小心入鏡了！

▲小松宮親王。

▲整修中的東照宮，只能掛上一幅巨型帆布偽裝一下。。

▲清水觀音堂。

▲彰義隊之墓。

▲西鄉，今天天氣不錯啊！

▲阿美橫丁入口（從上野公園端走過來，這裡算出口）。

中午回到東京車站地下街走走，在拉麵街吃了一碗特別的蟹味拉麵後，準備回飯店稍做休息。特別走上了地面繞過車站的丸之內口，也就是古蹟建築之處，看到這車站歷經5年的重新打造，實在令人感動。之前曾看過日本的車站重建節目，許多細節對照著舊有的黑白史料照片，努力推敲、考證顏色與造型，這種向過去致敬的工程，實在是一項偉大的計畫。

晚上和小五在boston讀書時的朋友，現在已經是鋼琴家的大沼岳彥（Takehiko Ohnuma）一起吃飯，約定的時間還沒到，先到車站附近的皇居周遭走走。一走才知道原來江戶城這麼大，原本希望能夠繞到櫻田門去回顧一下1860年的政治暗殺事件，不過實在太遠了，眼看著吃飯時間要到了，到了皇居正門就折返。

▲路過的行人都會抬頭看看整修後的新屋頂。

▲房間不大，可是有Sharp的液晶電視與Okamura公司的人體工學椅Baron（這張椅子在台灣要賣4萬多元），其實都是很棒的設備。

▲要把兩個行李箱都攤平，恐怕有困難，不過重點是擁有整面對著車站的大窗。

▲預訂的房間是有View Bath的限量房，在浴室還規劃了大片觀景窗，每層樓只有2～3間。扣掉27樓大廳，28～34樓的房間，最多也只有21間View Bath。

▲由於玻璃會反光，所以要跟拍夜景一樣，把相機跟人整個跟玻璃一起遮起來，才能拍出乾淨的照片。第一天在六本木之丘的觀景台上照夜景，也得打扮成這副模樣。不過這樣一點也不奇怪，身旁有好多攝影玩家都是同樣的狀態XD

▲外頭太熱了，先在房間裡休息，順便整理行李。也趁這個機會照了下戰利品火力展示，其實我們都不太購物的，這種展示照總是蠻空虛的……。

▲列車進進出出，非常頻繁，左邊進站的是500系新幹線，右邊則是JR電車。如果看不懂也沒關係，房間桌上有對照表，告訴你哪個月台是開往哪個地方的列車。

▲傍晚，大廳的模型也點起燈來，又在這裡停了很久……。

▲夕照，東京車站的玻璃都變成金黃色的。

▲待會就在有BEAMS服飾的新丸ビル吃晚餐。

▲到處都是2020年奧運的廣告。

▲皇居正門二重橋。

▲皇居原本開放的範圍就很有限，而且我們都夕陽西下了才到這裡，連本來可以進入的地方都關起來了（話說回來，就算有開放，也沒時間參觀就是）。

▲雖然皇居一旁就是東京車站，做為全國交通樞紐，地下鐵路網綿密，但所有的地下路網遇到皇居全部都轉彎，不容許任何意外在皇居下方發生。

▲昔日江戶城的護城河，今日倒成了城市裡難得的親水步道。

▲夜間的東京車站別有一番感受。

Takehiko從橫濱過來，相約在東京車站地下的「銀鈴」，這裡也是很著名的相約地點。Take帶我們出了車站，到附近「新丸ビル」的5F找了一間歐洲料理「ヴァンルージュ・ヴァンブラン」，非常好吃，聊天也很愉快。感謝Take的招待！

拍攝夜景，最好是夕陽剛西下沒多久，這時候天空的顏色還會有一點層次，可惜吃完晚飯回飯店已經很晚了，天空已全部暗下來；不過在29樓的景觀房間裡，還是盡力拍了一些東京車站夜景。

▲銀鈴周遭的地板，是昔日東京地圖。

▲我跟Take的初次見面，英日夾雜聊得很愉快。

從窗戶向外看，就是整個東京車站的月台，遠方還有彩虹大橋、六本木之丘。我們把房內電燈關掉，坐在窗前有一句沒一句的聊天。這景，消除了幾天來的所有疲勞，比起六本木之丘看得見東京鐵塔的夜景，悠閒待在房間聊天，更有療癒效果。

在燈火通明的夜裡，看著來來往往的列車承載著從這裡到那裡的乘客，我們的心，也隨著這些新幹線、JR線的到站、離站，重新獲得再出發的力量。這就是為什麼，我們會愛上旅行。