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2019櫻滿開-30

第三天傍晚,賞櫻行程再開,工作之後跑去了千鳥ヶ淵。上一回到千鳥ヶ淵賞櫻,時間太晚錯過了點燈,這次則在點燈前抵達,並在人潮中卡住了一個還算好拍照的位置,在寒風中等著晚間6點的燈光。

千鳥ヶ淵不愧是名所,基本上就是跟著一大堆人潮一起走,一起排隊,一起照相,由於適逢滿開,怎麼照就怎麼漂亮。人多有個好處,就是氣氛的感染力,點燈的那一刻,數千人同時驚嘆的聲音,實在很難得。

但也因為人太多,走在點燈的綠道上,基本上是沒什麼雅致的,幾乎就是被人潮推著走;櫻花很漂亮,但蜂擁而至的人潮更可觀。話雖如此,作為賞櫻的遊客,千鳥ヶ淵大抵還是很值得在花季一遊的地方。

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▲2013年賞櫻傳送門,可以比較看看差別。

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▲ 划船又是另一種賞櫻的方式,可以直接划到垂櫻旁拍照。

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▲亮燈的一刻!

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▲夜不夠深,但看得到點燈已經讓人滿足了。

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▲人山人海。

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2013年那次,不僅到千鳥ヶ淵的時間太晚,旁邊的靖國神社基本上也沒有櫻花可看了。但這天我除了拍到了千鳥ヶ淵的夜櫻,靖國神社裡居然聚集了許多櫻花祭攤販,這個景況台灣人很熟悉,其實就是夜市。我的晚餐正好在這裡解決,吃些小吃配點啤酒。

回旅社的時候天空終於下起了雨,櫻花季最怕下雨,雨若是大了點,常常會將花瓣打落,隔天的櫻花就會顯出殘敗之相。幸好雨勢不是太大,也沒下一整夜。不過這場雨也彷彿說著櫻花過了滿開,就逐漸迎向吹雪,那是另一種日式美感,凋零、衰敗,死亡之美。

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▲搭公車的一路上都是盛開的櫻花,幾乎就是駛入一種桃花源的感覺,不對,是「櫻花源」。

第四天是週日,上午禮拜,下午在三點半把工作告一段落,距離五點的飯局還有一點時間,我很快打了張往三鷹的車票。大多數的旅客到三鷹是去看吉卜力美術館,但對Subarist來說,三鷹的SUBARU不僅是日本最大的旗艦店,二樓還是STI辦公總部,裡頭有個小型的STI展廳。

利用一點點時間從車站搭公車來這裡朝聖,加上旁邊的國際基督教大學(ICU)正門的櫻花步道開得正美,也算是來得巧。

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▲GR系做為掀背車款,雖然是許多鯊迷難以接受的改變,但硬要說,大概就是從GR開始,我才逐漸喜歡SUBARU的。

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▲ICU正門。

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▲櫻花步道來了!

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晚間,愉快的飯局大約在8點結束,還捨不得回旅社,決定前往中目黑。抵達目黑川時,僅剩下最後5分鐘的夜櫻可看,就在隨手拍了幾張相片後,燈光熄滅,河邊兩岸的上千人同聲嘆了一口氣,這一聲嘆息,也結束了我今年的賞櫻行程。

連日來的櫻花也實在是快麻痺了,看著大批人潮擠進中目黑車站,我索性就跟著人潮走,就算路過蔦屋書店與裡頭有名的星巴克,也無力駐足。

不過算算這天我一共只有15:30-17:00及20:00-21:00兩個時段有機會外出賞櫻,雖然交通時間就佔了大半,但能夠再跑兩處真是太幸運了!

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