再次進廠，已經接近27000公里了，這一次我換掉了說明書上指定的0W20，機油自備了台灣代理商建議的號數5W30。回廠保養在刪除了清潔劑類的費用後，收了1272元，再加上機油價格230×5=1150，一共是2422元。5W30開起來實在是沒有0W20輕快，衰退會不會比0W20還好，我還得再觀察一陣子。
由於原廠政策改變，每萬公里保養一次，下一次預計回廠的時間，是35000公里，等於會跳過30000公里這個整數級距。雖然車子沒有這麼敏感（更何況里程數都快27000了），但自己還是覺得跳過一次保養的感覺很不踏實XD有沒有這麼販劍的車主！
這陣子正好一併處理車險續約，真心覺得資訊落差影響很大，同一間公司的同一份保單，以產險公司寄來的續約保單匯款續約，與上網登入後於網路上續約，價差竟有4000元之多！一模一樣的保單耶，續約的價格在不同平台上竟然差那麼多！雖然有預期線上投保會比較便宜，但這樣的價差還是嚇了一跳。
還好我拿著續約保單上網找其他公司的相似保單比價，比一比最後比回同公司的線上投保，這才發現紙本續約保單上的價格都是「原價」，用車主身分登入，線上投保直接抓出保單續保，什麼都不用選，相同保單直接便宜4000元。紙本保單還很奸詐，把去年保費跟今年保費並列，由於折舊，整體保費讓人有省錢的感覺，殊不知在線上投保，省更多。
10月23日，大改款Levorg已經現身了，配上令人羨慕的1.8L稀薄燃燒引擎，但這輛車至少還得陪著我撐到第三代的大改款，目前改造之路也才走了一半。最近安裝RALLY ARMOR的檔泥板，趁這個機會再把改裝列表貼出來，改裝這回事，就是一點一滴慢慢來，秤秤自己口袋的斤兩，隨自己的喜好，走自己的路。
外觀：
★原廠烤肉網（D型）：原廠ロントグリル（已安裝）
★前下巴：原廠フロントバンパースカート（已安裝）
★前後土除：原廠サイドストレーキ、エアロスプラッシュ（已安裝）
★尾燈：Valenti TSVMLEV-HC-1（已安裝）
★門把保護貼（已安裝）
★門鎖扣蓋、限位器保護蓋（已安裝）
★後廂保護板：原廠カーゴステップパネル（樹脂）：（已安裝）
★檔泥板：Rally Armor黑色藍字（已安裝）
★風刀：原廠フロントバンパーカナード（ST96020VV230）
★更換車牌：自選字母、號碼（已更換）
★車身貼紙：Subaru Badge of Ownership、FC Bayern Logo、Snow Peak、Patagonia、I'm Subarist、格子貼、Wagonist……（增加中）
★鍍膜：星城、艾馬仕
內裝：
★隔熱紙：前檔Deno Ge55、前窗+後檔Deno Ge33、後窗+天窗Ge22（部分安裝）
★空清：原廠Sharp車內吸頂空清（已安裝）
★垃圾桶：Car mate CZ369 （已購買）
★保險絲蓋零錢盒：原廠零錢盒（已購買）
★扶手置物盒：原廠置物格板（已購買）
★門檻飾條：原廠サイドシルプレート（已安裝）
★腳踏墊：3D Mats（已購買）
★行車記錄器：DOD LS475W（已安裝）
★備胎行李箱：料號95055VA002、95057VA000（備胎已取出）
★方向盤：DAMD SS360-RX/A（已安裝）
★車用導航：Garmin DriveSmart 61（已安裝）
★整合式胎壓偵測器：ORO W417（已安裝）
★喇叭：Sonic Design／Focal／Dynaudio
性能：
★鋁圈：RAYS 57FXX (BM) 18×8J
★輪胎：Continental PC6、Goodyear F1A5
★洩壓閥：Prova High Pressure Bypass Valve、GFB
★襯套：SPOON
★煞車頂桿：CUSCO頂桿（已安裝）
★狗骨頭：
★油精：Red Line SI-1、REDEX（定期使用）
行李：
★車頂架：WHISPBAR THROUGH BAR Black
★車頂箱：Inno 55／Shadow 15／Zenith 6.6／Formula 980
其他：
★雨刷：PIAA 超強力撥水型雨刷膠條（原廠替換型）
★鑰匙套:PROVA藍線（已購買）
★診斷電腦：OBT2
★清潔：WURTH QUICK-FRESH銀離子噴霧（定期使用）
★車門隔音：俄羅斯DrArtex Redwind車門密封條（已安裝）
★車牌防盜螺絲：內六角CNC鋁合金螺絲（已安裝）
★汽車隔音條：靜化論（已安裝）
★遮陽板：美規原廠SOA遮光板（已購買）
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