▲從下訂到收件超過半年的特規鋁圈。
一句「簧下一公斤，簧上十公斤」是在說明汽車懸吊系統下方若能減輕一公斤，相當於上方瘦身10-15公斤。事實上車輛重量會影響的不只是油耗，還包括懸吊系統反應與操控靈敏。更換汽車鋁圈不只是造型的客製化，還包括提升乘坐質感與增進操控性的作用。
每輪若能降低1公斤，四輪加起來就能達到40-60公斤的輕量化。以Leovrg原廠鋁圈約11公斤來看，新的Rays 57FXZ每輪9公斤，綜效達到80-120公斤之譜，是非常有意義的瘦身。
▲原廠由ENKEI代工的18吋鑄造鋁圈超過11公斤，與新的57FXZ差距在2公斤以上！
造型當然是重要的，我最喜歡的輪圈造型，可能是Vorsteiner VFF-108，108是V型10爪或五輻10爪的綜合型，簡潔俐落又有運動感，爪型立體並延伸至圈唇最外側，還具有放大效果。
但鋁圈除了造型之外，安規更是重要，Vorsteiner應該是台廠代工，台廠不一定較差，但查不到其安全規範數字，就不想要打腫臉充胖子，買這種過一次洋水的台製品。路上不乏見到未有安規認證白牌鋁圈，白牌不是問題，問題在於有沒有達到認證要求，關於金屬疲勞、衝擊測試與負荷耐久性等，網路上也很容易找到行駛中鋁圈斷裂的例子（很遺憾的，有的影片可以直接看到劣質框是由台灣製造），關於安全，沒有可以打馬虎的空間。
▲Vorsteiner VFF-108可能是我最喜歡的鋁圈樣式，但我對它的瞭解不夠，而且跟57FXX一樣，都停產了。
反之，日本Rays作為日本鋁圈第一大廠，安規完整又嚴格，令人安心。Rays 57FXX旋壓鑄造鋁圈在安全、造型與價格上，對我來說取得一個很好的平衡點。可惜更換鋁圈不是太急迫的事，導致57FXX後來停產，決定入手後繼型號57FXZ。
57FXZ更偏向Y型10爪，規格沿用以原廠的18吋／7.5J，不過ET值由50降到了40，讓爪型有多一些外擴感，也為未來若要升級卡鉗預留一點空間。
▲57FXX（右）停產，後繼款為57FXZ，造型由V型變成Y型。
57FXZ不是我最喜歡的樣式，但是比起57FXX的18吋鋁圈，要8J才有旋壓工法，57FXZ的18吋7.5J就用上了旋壓技術，可以在保持原廠胎寬不要增加的前提下，使用輕量化的旋壓技術，輪圈重量也比57FXX更輕。
車友問我，為什麼鋁圈都換了，不乾脆升級8.5J跟車身切齊？一來我沒有「跟車身切齊才好看」的改裝共識，二來是胎寬8.5J，對應的輪胎胎寬是245，比起7.5J的225來說，一輪的價格差了1000多元，每次換胎就要多噴5000元！這還不包括噪音、重拖造成的操控下降與油耗增加。
在安規上，除通過JWL、VIA外，也標上了Rays社自己更嚴格的TWL+R SPEC-1規範，比起JWL，在半徑方向負荷耐久由50萬轉提升至80萬轉、迴轉彎曲疲勞測試由10萬轉提升至15萬轉、13度高230mm／594公斤的衝擊試驗由提升至高255mm／610公斤，並通過獨家90度垂直1 ton衝擊測試、衝擊變形後50萬轉耐久氣密測試，以及表面烤漆鹽水、腐蝕、耐候等測試，基本上是可以放心了。
▲鋁圈身分證，除了尺寸規格，還可以看到出產地為CWP（浜松工廠）、另有各項安規認證。
另外是輪圈尺寸，原廠的18吋很剛好，再大的輪胎也會更貴，18吋還能確保錶速不會在換了不同尺寸的鋁圈後出現落差，還得換算時速。
自辦進口鋁圈，除了要注意尺寸、J值（寬度）、ET值（輪圈中心至法蘭面距離）、PCD值（孔距）之外，還需要考慮C/B（中心孔）及螺孔規格，才能購買正確的軸套與螺帽。
最終，新的鋁圈是18吋5孔114.3／7.5J／ET40旋壓鑄造鋁圈，軸套是Rays 73.1mm轉56.1mm，螺帽則是大廠協永產業（KYO-EI）的Bull Lock M12×P1.25黑色防盜螺帽。
▲一顆9.0公斤的18吋鋁圈，用上了許多Rays的獨家技術。
原本考慮鋁合金螺帽，但在車友討論中發現鋁合金螺帽可能出怪手，調胎幾次後可能會鎖不緊有異音，於是做罷。協永是許多大廠螺帽（包括Rays螺帽）的源頭，Bull Lock是改裝圈通用的錐形螺帽，雖然重量比Subaru原廠螺帽更重，但為了安全起見，還是決定換了。
▲Bulk Lock提供了四個特殊螺帽，分別安裝在四個輪子上，套筒需要放在車上，以便拆卸輪胎時使用。軸套不貴，用鋁合金比塑膠軸套安心得多。
57FXZ是在2021年中透過代購向日本下訂，由於ET40版本是特殊規格，並沒有現貨，原本預計年底可到，但後來透過代買向日方詢問的結果，是製程問題導致交貨時間延長。最後拖到了今年2月才交貨，這個時間點交貨也很剛好，可以跟著輪胎一起更換。
這套鋁圈自辦進口，比起直接在台灣購入，大概為我省下了2～3萬元台幣，原本想要多寫一點這部分的內容，但是文章交代得太長了，就以這一段簡單紀念，用時間換取金錢，選了自己理想中的規格，等了半年，省了兩、三萬元。
下一篇來講輪胎，第三篇是試駕心得，再讓我拖一下稿。
▲弟弟覺得新鋁圈很漂亮，要求要跟它拍合照！
▲RAYS gramLIGHTS 57FXZ官方影片。
繼續閱讀：
留言列表
就愛旅行 (3)
